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深度解析全新小米SU7：钱没花在外观，但花在看不见的地方
这一代SU7到底变了什么，没变什么，涨价之后还值不值得等，咱们今天一条一条捋。 没变的地方：壳子还是那个壳子，尺寸也没动 先说不变的，因为这是很多人第一眼会注意到的。新一代SU7的外观轮廓和上一代基本一样，4997毫米的车长、3000毫米的轴距，和老款数据完全一致。这意味着车内空间表现没什么...
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18万预算：途观L Pro对比CR-V，只看3笔账
手握18万左右预算买合资SUV，绕不开的两座大山依旧是大众途观L和本田CR-V(图片|配置|询价)。 但到了2026年2月，这场“德日对比”的逻辑变了。一边是刚刚完成数字化换代、配置大幅升级的2026款 途观L Pro；另一边是价格回落明显、主打“皮实够用”的2026款 本田CR-V。 我把这两...
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2026年旅行车扎堆！
在传统燃油车时代，大都依靠进口入华的旅行车价格高高在上，多是小部分人的情怀之选。借助国内电动化产业链，绿牌旅行车价格普遍要亲民很多。过卷的国内市场让车企都在寻找新的细分方向，很显然，绿牌旅行车成为诸多车企的新选择，因此2026年，旅行车将会遍地开花。 ◆阿维塔06T 基于阿维塔06衍生而来...
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全新五十铃D-MAX 3.0T车型开启预售
外观方面，从此前曝光的申报图可以看出，全新五十铃D-MAX 3.0T外观与在售的1.9T车型保持一致，前脸继续采用V-CROSS设计语言，格栅内部的横向饰条采用熏黑处理，视觉冲击力更强。新车的长宽高分别为5265（5280）/1870（1900）/1850mm，轴距3125mm。 （下方配...
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探索硬派SUV安全关键点，轻松上手指南
在车身结构这一根本安全领域，BJ40增程元境智行版带来了独特思路。它采用了全球唯一的内嵌式金属防滚架，通过高压涨型技术提升车身扭转刚度，顶部抗压力达到130,000N。同时，采用军工级的笼式车身设计，构筑了13个完整独立的刚度环，旨在减少碰撞时的变形。对于电池的防护，该车型提出了“太极柔性底盘”...
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蔚来ES8长测报告：关于空间、补能和那些可能没人告诉你的细节
近两年，国内新能源汽车市场的渗透率持续走高，尤其在高端市场，消费者的选择逻辑正在发生变化。以往提到50万左右的SUV，绕不开的是那几家德国传统品牌，但现在，随着家庭用户对车辆的理解越来越深，评判标准已经从单纯的品牌logo，转向了空间利用率、智能化体验以及全生命周期的使用成本。 蔚来ES8 最低...
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奇瑞26年规划：硬派越野到家用SUV，10余款新车曝光
如今的消费者越来越精明，以前是“有就行”，现在拿着手机比算力、比续航、比谁家座椅能躺平。就在这个节骨眼上，奇瑞干了件狠事——超过10款新车，不分先后，一股脑全端上桌。 最先露脸的风云A9已经被路人拍到在街头溜达。4860mm的车长配上2900mm轴距，放在两年前这尺寸至少敢喊20万起步。...
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法拉利新品2月5日国内首秀，2.15秒破百
外观设计方面，新车融合了赛车基因与未来美学。前脸配备了源自F1赛车的S-Duct空气动力学通道，能够智能调节气流，搭配锐利的矩阵式LED大灯和大尺寸贯穿式进气口，确保了散热与下压力的双重提升。车身线条凌厉流畅，借鉴了航空航天设计元素，轮拱外扩凸显肌肉感，配备蝴蝶门设计，不仅彰显超跑格调，也方便驾...
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大众iD.3换壳？奥迪全新纯电车A2 e-tron谍照曝光
这是一条海外车讯：奥迪又要推出新款电动车了，就像当初套用大众iD.4一样，这一次他们决定使用大众iD.3进行换壳。 此前，奥迪Q4 e-tron就是大众iD.4的换壳，除了挂着奥迪四环外，其他本质就是大众iD.4，很难支撑其高价的理由，市场表现平平。如今，奥迪准备再度尝试，套用车型选用大众iD.3...
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上汽大众“放大招”：2026年月均一款新车
刚过去的2025年，当整个汽车行业都在为“增量不增收”而焦虑时，上汽大众却交出了一份堪称“凡尔赛”的成绩单。全年终端销量106万辆，稳稳坐在“百万俱乐部”的VIP席位。大众品牌更是以超百万辆的销量，蝉联合资品牌单一销量冠军，并且燃油车市占率逆势攀升至约8.7%，成为单一品牌燃油车市场的“销量王者”。...
