-
吉利汽车上半年营超1700亿元，核心归母净利润同比增长46%
网通社快报 8月17日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）发布2026年中期业绩。上半年，吉利汽车累计销量超过142万辆，总收入达到1736亿元，同比增长15%；核心归母净利润为96.8亿元，同比增长46%；毛利率提升至17.9%。在销量增长的同时，公司盈利能力及经营效率进一步提升。 财务...
-
5S之后是5X！大众ID.ERA家族还藏了这么多王牌
上汽大众ID.家族又有了新变化。如果说基于大众MEB纯电平台打造的ID.3、ID.4X、ID.6X属于1.0时代，曾经凭借合资纯电市场中领先的性价比优势，多次月销过万，积累了不错的用户口碑；那么现在最新的ID.ERA序列，则已经进化到了2.0时代，ID.ERA 9X树立德系满级旗舰的标杆形象，开启预...
-
人保车险|备好车损险，日常用车更无顾虑
买车容易养车难，是无数车主的真切感触。日常通勤、周末出游、短途代步，汽车早已融入生活的方方面面，成为出行不可或缺的伙伴。但行车路上从来没有绝对的一帆风顺，街头车流拥挤、户外天气多变、停车环境复杂，各种突发状况都可能让爱车遭遇损伤，突如其来的车辆损耗，不仅打乱出行节奏，更会带来不小的经济负担。想要安心...
-
电池技术对汽车产业集群效应有什么影响？
随着新能源汽车市场的迅猛扩张，动力电池作为核心零部件，其技术迭代正在深刻重构全球汽车制造业的地理版图。传统燃油车时代，发动机与变速箱的供应链布局相对成熟且分散，而电动化转型使得电池成本占比显著提升，促使整车厂围绕电池产能进行战略性选址，从而形成新的产业集群。 电池技术的进步直接降低了能量存储的成本...
-
数据赋能 乘数而上——汽车数据创新应用大赛颁奖盛典在沪举办
8月12日，由中国汽车工业协会主办，上海市嘉定区数据局、上海国际汽车城（集团）有限公司、众链数智（上海）智能科技有限公司联合承办，上海车云数据科技有限公司协办的“数据赋能 乘数而上——汽车数据创新应用大赛颁奖盛典”在上海嘉定成功举行。 汽车既是新一代智能终端，也是数据要素汇聚和创新应用的...
-
经销商批量离场，活不起了也找不到方向
2025年我国汽车销量达3440万辆，同比增长9.4%，产销规模连续多年位居全球第一。 但这一年，整个产业链的利润快速下滑，亦是我们肉眼可见的。除了少数几家前端供应商能将利润最大化，几乎所有身在汽车产业里的人，都在抱怨，生存压力之大前所未有。 最典型的是，围绕各大汽车经销商集团爆雷、停摆，关门转并的...
-
东风日产 NX7申报图曝光，将于第四季度上市
凤凰网汽车讯 8月7日，工信部第410批新车申报目录发布，东风日产全新SUV NX7公告图正式亮相。N序列N7、N6、NX8三款车型凭借简洁大气、辨识度拉满的外观设计，在同级市场收获不俗口碑，产品竞争力亦匹敌新势力 从申报信息看，东风日产NX7车身尺寸达到4785×1932×1665mm，轴距...
-
CX‑3有望回归！马自达全新小型SUV预告图曝光，最快2027年上市
马自达经典小型 SUV CX‑3 将要迎来换代车型！马自达近期公开的财务资料里，意外流出一张带有伪装涂层的新车照片，标注为 “Next‑generation CX‑3”，这也坐实传闻，确认新一代 CX‑3 正在开发当中。 从已曝光的伪装谍照来看，全新 CX‑3 依旧定位小型 SUV，但车身比例...
-
魏牌两难：蓝山不能丢，V系列撑不起
2025年，对魏牌而言本应是值得铭记的转折之年。全年销量达到10.2万辆，同比增长86.29%，这是魏牌自2018年以来年销量首次突破10万辆大关。支撑这一成绩的，是蓝山和高山组成的双旗舰阵容。2025年四季度，魏牌月销量稳定在1.2万辆左右，蓝山月销量稳定在5000辆以上，高山更是月销突破万辆。...
-
固态电池为什么能成为汽车投资新风口？
当前新能源汽车产业正处于技术迭代的关键阶段，续航焦虑与安全隐患始终是制约市场普及的核心痛点。传统液态锂离子电池在能量密度提升上已逐渐接近理论极限，且有机电解液存在易燃易漏的风险。在此背景下，固态电池技术凭借其颠覆性的物理化学特性，成为产业链上下游关注的焦点，吸引了大量资本涌入。 固态电池的核心变革...