如果你最近正在考虑入手一辆空间大一点的车，不管是为了照顾家里老人孩子，还是单位跑业务用得上，那你一定遇到过这个难题：买SUV，空间不够用；买MPV，价格有点虚、配置还不给力。尤其是现在开销大、预算紧张，买车就得看一个“值”字——既不能光看脸，也不能被花里胡哨的配置忽悠。

这时候，“上汽大通G10”就成了越来越多人绕不开的选择。它不是靠噱头吸引你，而是把空间、动力、配置、安全一步到位，最重要的是价格还很扎实。新款G10起售价9.98万元，三种动力版本任选，真正做到了“花得少、用得好”，对刚需用户特别友好。

商务也好家用也行，G10空间表现不是说说而已

别看MPV大家都喊空间大，真坐进去你才知道有没有虚头巴脑的“伪大”。G10不玩那一套。它的车长5228mm，轴距3198mm，不光是账面参数亮眼，实际体验下来也是那种“腿能伸、肩不挤、坐得住”的舒适感。

你平时要是公司用车，拉客户、接领导，第二排两个独立大座椅就是“移动会客厅”配置，不仅坐姿舒服，还能调角度、调前后。客户一下车说一句“哎这车坐着还挺舒服的”，这面子你就赢了。

家庭出行也是一个道理。你带着爸妈、老婆、两个孩子，甚至顺道还带点行李年货，G10都能装得下。第三排放倒就是一个“移动仓库”，折叠桌、露营椅、箱子统统往里放，出门不再纠结“这个能不能带”。

配置实用不上头，三种动力版本覆盖不同需求

很多人一听MPV就怕开，觉得大车笨、油耗高、动力差。但G10真的打破了这个刻板印象。它提供三种动力版本：柴油版：搭载上汽π 2.0T涡轮增压柴油机，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，拉人拉货都不虚；汽油版动力响应快，适合城市日常通勤；CNG天然气版：更适合跑业务、对用车成本敏感的用户，省钱又环保。

不管你是城里开还是跑高速，空车开还是满载上路，G10的这几套动力总能匹配得上。而且变速箱调得顺，开起来一点不笨重。你老婆平时接送孩子、你爸偶尔开去走亲戚，也都能开得轻松自在。

配置上也没含糊：12.3英寸的大中控屏，导航、蓝牙、语音控制一应俱全；座椅柔软有支撑，后排独立空调出风口让每个人都能坐得舒服；全车储物空间也不少，日常用起来顺手不费劲。

安全配得明白，开起来才放心

现在车再好看也得经得起“万一”。G10的安全配置是那种你用不到但必须有的：ESP车身稳定系统，湿滑路面不发飘；ABS防抱死、EBD电子制动力分配这些基本功没落下还有TCS牵引力控制系统，满载爬坡、雨雪天转弯都更稳。

更贴心的是，G10标配ISOFIX儿童座椅接口，这对家有小孩的家庭来说简直太重要。你不需要折腾研究怎么装，一卡一插就能固定牢牢的，出门心里更有底。

车身结构也是“真材实料”，高强度钢车架设计，碰撞时能有效吸能抗压，不是那些“硬看不硬用”的空架子。

不是便宜就够，而是得“便宜又好用”

现在这款新G10，优惠后报价只要9.98万元起，搭配三种动力选择，不论你是注重省油、讲究动力、还是追求使用成本低，它都有方案。而在实际使用中，无论你是一家六口出门游玩，还是公司接送员工、跑业务，这车都能稳稳当当地把任务完成。

与其花十来万去买一台空间一般、配置一般、动力还差点意思的SUV，不如直接一步到位，选个空间大、配置够用、动力可靠、价格实在的G10。不管你对车要求高不高，只要你愿意去试驾一次，大概率你就会明白：这车，确实不止看起来划算——是真用起来省心。下次再碰到“预算10万能买什么靠谱车”的问题，G10可以放心说：它值得进前三。