奇瑞旗下欧萌达(图片|配置|询价)（Omoda）品牌近日宣布，针对旗下5（燃油）与E5（纯电）两款SUV推出了更新版本。此次升级距两车登陆英国市场尚不足一年，堪称业界罕见的“闪电式”改款。品牌方表示，此举旨在回应此前媒体的批评意见，对车辆进行了包括技术改进、材质提升以及驾乘质感优化在内的全方位升级。

作为奇瑞旗下的全球化品牌，欧萌达此次为两款车型同步升级了前悬架系统并优化了转向几何结构，旨在“为驾驶者提供更具动感的操控体验”。这一调整紧随英国媒体对欧萌达5的评测之后——该评测曾指出其“行驶与操控平衡性欠佳”，车身控制“缺乏整体协调性”，且“与转向响应速率严重不匹配，导致驾驶易疲劳”。

同时，新车还更换了前轮轮毂轴承并更新了刹车片材质，以解决媒体指出的“紧急制动时出现剧烈俯冲和车身抖动”问题。内饰方面，两款车型现已采用统一设计，提升了车系整体感。燃油版5的车厢材质得到升级，触感更为柔软。欧萌达此前曾向英国媒体表示，纯电版E5的内饰相比燃油版具有“半代优势”，评测亦指出E5的车内氛围“明显更为考究”。

此外，新车全系换装尺寸更大的12.25英寸中控屏，屏幕角度偏向驾驶者以提升行车时的可视性。方向盘经过重新设计，座椅提供更丰富的调节选项。换挡机构和手机无线充电板的位置也经过优化，便于行驶中操作。

为提升实用性，欧萌达移除了后备箱内的全尺寸备胎，此举使行李厢容积从372升增至430升（此前评测曾指其载物空间“不足”），进一步接近竞争对手日产逍客（Qashqai）的504升水平。

动力系统亦有调整：燃油版5搭载的1.6升发动机最大功率从187马力调降至145马力。品牌方解释称，此举旨在降低排放以适用更低的税费等级。纯电版E5则优化了其宁德时代提供的61千瓦时电池组，续航里程提升12英里至267英里（约430公里）。其充电性能同步增强：直流快充峰值功率提升至130千瓦，交流慢充功率增至10.3千瓦。顶配的Noble版车型新增了热泵空调系统。

价格方面，欧萌达5的起售价为23,990英镑（约合人民币21.8万元，Knight版），顶配Noble版售价27,490英镑（约25.0万元）。E5纯电版的起售价为33,065英镑（约30.1万元），顶配车型售价34,565英镑（约31.5万元）。