2007年，一汽-大众推出了迈腾，加入到中级车市场的角逐中。虽然在十年前这个市场早已经被君威、天籁、凯美瑞(图片|配置|询价)等车型瓜分的差不多了，但是迈腾依靠过硬的产品质量，还是得到了不少用户的青睐，尤其是银行、证券工作的金融人士，他们最爱的就是迈腾和奥迪A6L。今天咱们要看的，就是一辆跑了7万公里的迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型，来看看这辆车是否符合金融人的选车标准吧。

先来看看这辆二手迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型基础信息，该车定位中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都在包头。2020年9月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是7万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税指导价为25.59万，而现在的二手车报价是11.58万，二者相差14.01万。

买二手车，车况始终是买家关注的重点，如果只看表面容易被蒙蔽，所以懂车帝针对这辆车进行了多项检测，目前它只有轻微的瑕疵，具体瑕疵如下：

在外观检测中，这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型的左后翼子板有轻微的变形。

在重大事故检测中，这辆车的左车顶边梁和左C柱封边处都有轻微的变形。

此外，在其他检测中，这辆车再无任何瑕疵，重大事故检测、火烧检测、泡水检测均顺利通过，不得不说，前任车主对这辆车真的是相当的爱惜。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

金融人选车，除了看车况，还要看车子本身的配置是否实用。这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型配备了全景天窗、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、车联网、语音识别控制、前排座椅加热、双区自动空调、车内氛围灯等配置。安全方面，这辆车标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

动力方面，这辆车搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.1s，动力秒杀2020款君威、2020款天籁，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于57%同级车。

金融人买车，不但要看车子的性价比，还要看车子的保值率。按照目前的售价计算，预计再行驶2年后可卖8万，约折价22.4%，这个保值率和同级车相比还是比较高的。

养车成本也是金融人要考虑的，这辆车的年均综合用车成本约11273元，当前同级车最低用车成本是7981元/年，最高是13683元/年，所以这辆车的用车成本适中偏高。

以上，就是今天对于这辆二手迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型的全部介绍了，如果您满意，那就按照400-876-9866的电话咨询一下吧！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。